Trong một chỉ đạo quyết liệt nhằm đảm bảo tiến độ của các siêu dự án hạ tầng quốc gia, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu phải dốc toàn lực, với quyết tâm cao nhất để có thể thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đúng vào ngày 19-12 tới đây. Đây được xem là một “mệnh lệnh” cho giai đoạn nước rút, đòi hỏi sự nỗ lực vượt bậc của tất cả các bên liên quan trên đại công trường.
Tiến độ thần tốc trên công trường và cam kết từ các nhà thầu
Chỉ đạo này được đưa ra sau chuyến kiểm tra thực địa tiến độ thi công dự án vào ngày 2-11 của đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Xây dựng dẫn đầu. Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện các chủ đầu tư và nhà thầu đã thể hiện một quyết tâm cao độ và cam kết mạnh mẽ về tiến độ.
Theo Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án thành phần 2), dự án đang được thi công cả ngày lẫn đêm với 3 ca liên tục. Tổng sản lượng hiện đã đạt hơn 70%, với hàng loạt các hạng mục then chốt đã cơ bản hoàn thành. Mặc dù vẫn còn một số khó khăn về nguồn cung vật liệu đá và điều kiện thời tiết mưa liên tục, Ban 85 đã đôn đốc 11 nhà thầu tập trung toàn lực cho các hạng mục nước rút và cam kết sẽ thông xe kỹ thuật đúng hẹn.
Tương tự, đại diện Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP (CC1) cũng khẳng định đã chủ động chuẩn bị nguồn vật liệu phù hợp và cam kết sẽ hoàn thành “đúng hẹn” đã hứa. Về phía dự án thành phần 1, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, giá trị thi công hiện đã đạt gần 60%, cho thấy một nỗ lực rất lớn trong công tác triển khai.
Cam kết phải hoàn thành đúng tiến độ
Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã đưa ra những chỉ đạo quyết liệt, nhấn mạnh rằng các nhà thầu phải tuyệt đối giữ lời cam kết của mình.
“Hứa là phải làm, đã cam kết là phải hoàn thành”, Bộ trưởng nhấn mạnh và cho biết đây là giai đoạn nước rút, là “trận đua cuối”. Ông yêu cầu các nhà thầu phải dồn toàn lực, làm đến đâu chắc đến đó, vận dụng triệt để kinh nghiệm thực tế, đồng thời tăng cường máy móc, thiết bị đến công trường để thi công một cách linh hoạt theo điều kiện thời tiết, với quyết tâm cao nhất để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Song hành cùng sân bay Long Thành tạo nên một đại công trường sôi động
Chuyến kiểm tra của đoàn công tác cũng bao gồm cả dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, một siêu dự án đang được triển khai song song và có sự kết nối chặt chẽ với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Theo Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dù thời gian qua mưa lớn liên tục gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ, nhưng các liên danh nhà thầu đã điều chỉnh biện pháp thi công, bố trí ca kíp hợp lý, tranh thủ từng giờ nắng để bù lại tiến độ. Đến nay, 3/15 gói thầu của dự án thành phần 3 đã hoàn thành, và 12 gói còn lại đang được triển khai với cường độ cao, đồng loạt hướng tới mục tiêu về đích. Đáng chú ý, một số gói thầu thậm chí còn được rút ngắn tiến độ so với hợp đồng từ 3-5 tháng.
ACV nhấn mạnh tinh thần “quyết liệt đến từng ngày, từng hạng mục”, và các nhà thầu cũng đã cam kết sẽ nỗ lực thi công để đảm bảo kịp khánh thành siêu sân bay Long Thành vào ngày 19-12 tới.
Đối với sân bay Long Thành, để thực hiện mục tiêu đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh vào ngày 19-12, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu phải “làm đến đâu gọn, sạch đẹp đến đó”. Tinh thần xuyên suốt được quán triệt là chất lượng và thẩm mỹ phải đi song hành, mỗi khu vực được bàn giao phải đạt tiêu chuẩn hoàn thiện cuối cùng. ACV cũng được yêu cầu phải tập trung hoàn thiện phần đường dẫn từ tuyến đường T1 đến khu vực nhà ga hành khách, đảm bảo tính thẩm mỹ và đồng bộ.
Sự quyết tâm và nỗ lực đồng bộ trên cả hai đại công trường này không chỉ cho thấy tầm vóc của các dự án hạ tầng quốc gia mà còn là một bảo chứng vững chắc cho một tương lai phát triển vượt bậc của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
